В первом квартале 2025 года в России продажи новой дорожно-строительной техники (ДСТ) сократились на 36,6%, составив 11,94 миллиарда рублей. Это стало следствием жилищного кризиса, высоких ставок Центробанка, а также конкуренции с китайскими производителями.
- Снижение продаж в марте достигло 42%.
- Отгрузки телескопических погрузчиков упали на 95%.
- Краны-трубоукладчики снизились на 80%.
- Катки — на 77%, автокраны — на 47%, экскаваторы-погрузчики — на 25%.
- Рост отгрузок наблюдается только у экскаваторов и мини-погрузчиков.
Причины снижения продаж
Ассоциация Росспецмаш отмечает, что запасы техники на складах растут, что также влияет на спрос. Высокая ставка ЦБ снижает инвестиционную активность как производителей, так и клиентов. По данным «Авито Спецтехника», популярными брендами в начале 2025 года стали китайские XCMG, Sany и Lonking, а интерес к китайской марке Rippa возрос более чем в четыре раза по сравнению с первым кварталом 2024 года.
Ожидания участников рынка
Эксперты прогнозируют, что во втором квартале 2025 года продажи новой ДСТ могут сократиться еще на 20-30% по сравнению с предыдущим годом. Генеральный директор ГК «Лонмади / Квинтмади» Лина Соколова ожидает снижение реализации импортной техники с 50 тысяч штук в 2024 году до 30 тысяч в 2025 году.
| Показатель | Первый квартал 2024 | Первый квартал 2025 | Изменение |
|---|---|---|---|
| Объем продаж (млн руб.) | 18,85 | 11,94 | -36,6% |
| Отгрузка телескопических погрузчиков | 100% | 5% | -95% |
| Отгрузка кранов-трубоукладчиков | 100% | 20% | -80% |
Аналитики также зафиксировали резкое снижение объемов нового строительства: за январь и февраль 2025 года было выведено 4,5 миллиона квадратных метров жилья, что на 23% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Лидером по падению стал рынок Московской области.