До конца 2028 года в Москве будут построены четыре моста с использованием технологии вантового строительства, финансируемые за счет Адресной инвестиционной программы. Об этом сообщил заместитель мэра столицы Владимир Ефимов. Вантовые мосты представляют собой висячие конструкции, где дорожное полотно поддерживается стальными тросами, прикрепленными к высоким опорам.
Первым мостом, построенным с применением этой технологии, стал Живописный мост, который обеспечил широкий пролёт для судоходства и минимизировал воздействие на природные зоны. В ближайшие годы будут возведены два автомобильных моста в районе Новозаводской улицы и Рублевского шоссе, а также два велопешеходных моста в Мневниковской пойме.
Одной из особенностей вантовых мостов является минимальное количество промежуточных опор, что позволяет перекрывать большие водные преграды. Например, мост в створе Новозаводской улицы, длиной 250 метров, будет иметь всего три опоры. Каждый из новых мостов будет отличаться уникальным архитектурным стилем, включая оригинальные формы пилонов.